Morbidelli C252V: Motor Eksotis Bermesin V-Twin yang Jadi Legenda Langka

MEDIALAMPUNG.CO.ID - Nama Morbidelli mungkin terdengar asing bagi sebagian besar penggemar motor masa kini, namun di kalangan kolektor dan penggemar sejarah otomotif, nama ini begitu disegani. 

Salah satu model paling unik dan jarang ditemui dari pabrikan asal Italia ini adalah Morbidelli C252V, motor sport eksperimental yang mengusung teknologi canggih pada zamannya dan desain yang benar-benar out of the box.

Morbidelli berasal dari kota Pesaro, Italia, dan didirikan oleh Giancarlo Morbidelli, seorang insinyur dan pengusaha yang juga merupakan penggila balap sejati. 

Morbidelli dikenal di era 1970-an sebagai kekuatan besar di kejuaraan dunia balap motor kelas kecil, seperti 125cc dan 250cc, dengan meraih beberapa gelar juara dunia.

BACA JUGA:Generasi Terbaru Mazda CX-5 Mesin Hybrid: Teknologi Ramah Lingkungan dengan Performa Tangguh

Setelah sukses di dunia balap, Giancarlo ingin menciptakan sepeda motor jalan raya yang mewarisi DNA balap Morbidelli. 

Dari sinilah lahir C252V, motor jalan raya yang sangat eksperimental, dibuat dalam jumlah terbatas, dan menjadi simbol dedikasi terhadap teknik tingkat tinggi.

Jangan tertipu oleh namanya meski disebut C252V, motor ini mengusung mesin V-Twin 850 cc berpendingin cairan, bukan mesin 250cc. 

Nama tersebut diambil dari inspirasi mesin balap dua langkah 250cc, namun C252V menggunakan mesin 4-tak yang benar-benar baru dan dirancang secara khusus.

BACA JUGA:Suzuki Nex Crossover: Skutik Tangguh untuk Petualangan Harian

Mesin ini dikembangkan in-house oleh Morbidelli, dan menghasilkan tenaga sekitar 80 hp angka yang cukup besar untuk motor jalan raya di akhir 1990-an. 

Dengan suara yang halus namun bertenaga, karakter mesinnya mengingatkan pada kemewahan dan performa mesin-mesin Moto Guzzi atau Ducati, namun dengan gaya yang lebih halus dan presisi teknis khas Morbidelli.

Salah satu hal yang paling mencolok dari Morbidelli C252V adalah desainnya yang sangat eksentrik dan futuristik. 

Bagian depan tertutup panel aerodinamis, dengan garis bodi melengkung dan siluet yang lebih menyerupai skuter sport daripada motor sport konvensional.

Sumber: