Duel SUV Diesel Paling Gesit Antara Pajero Sport VS Fortuner, Mana Paling Irit

MEDIALAMPUNG.CO.ID – Saat berbicara tentang mobil SUV diesel di Indonesia, dua nama yang langsung muncul di benak kebanyakan orang adalah Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport. Keduanya bukan hanya favorit di jalanan perkotaan, tapi juga jadi andalan para petualang dan pebisnis yang mengutamakan ketangguhan dan efisiensi bahan bakar.

Tapi, di antara kedua raksasa diesel ini, mana yang paling irit dan paling gesit? Pertanyaan ini kerap muncul di berbagai forum otomotif, komunitas pecinta SUV, hingga di obrolan santai para calon pembeli.

Nah, artikel ini akan mengupas tuntas duel sengit dua SUV legendaris ini dalam hal efisiensi dan performa mesin diesel. Siapkan kopi kamu, karena kita akan menyelam lebih dalam—dari data konsumsi BBM hingga pengalaman pengguna sehari-hari.

Perbandingan Umum: Fortuner Vs Pajero Sport

Keduanya mengusung mesin diesel bertenaga, bodi bongsor, serta ground clearance tinggi yang mendukung kenyamanan berkendara di medan apa pun. Namun, pendekatan teknis dari Toyota dan Mitsubishi membuat karakter masing-masing mobil ini cukup berbeda.

BACA JUGA:Denza D9 Masuk 10 Besar Mobil Terlaris, Langsung Tantang Toyota Alphard

Toyota Fortuner datang dengan dua pilihan mesin diesel:

2.4L 2GD-FTV (149 PS, 400 Nm)

2.8L 1GD-FTV (204 PS, 500 Nm)

Sedangkan Pajero Sport mengandalkan mesin:

2.4L 4N15 MIVEC Turbo Diesel (181 PS, 430 Nm)

Kalau soal tenaga mentah, Fortuner 2.8 menang telak. Tapi, bukan berarti semuanya soal angka. Kita akan telisik lebih dalam ke sisi efisiensi dan respons gas.

Konsumsi BBM: Mana yang Lebih Irit?

Inilah yang jadi perhatian utama pembeli mobil diesel—irit BBM tapi tetap bertenaga. Berdasarkan hasil pengujian di berbagai kondisi jalan:

Sumber: