MEDIALAMPUNG.CO.ID - Dalam beberapa tahun terakhir, industri sepeda motor di Indonesia semakin gencar menghadirkan fitur keselamatan canggih pada produk-produknya.
Dua di antaranya yang paling populer dan kerap dibandingkan adalah sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System) dan CBS (Combi Brake System).
Keduanya bertujuan meningkatkan keamanan saat berkendara, tetapi bekerja dengan prinsip yang berbeda.
Lalu, mana yang sebenarnya lebih aman untuk pengendara?
BACA JUGA:Toyota Jepang Akan Hentikan Penjualan Corolla Bermesin Bensin, Fokus pada Kendaraan Ramah Lingkungan
Yang pertama adalah teknologi ABS, ABS adalah teknologi pengereman yang mencegah roda mengunci saat pengereman mendadak atau di permukaan licin.
Sistem ini mengatur tekanan rem secara otomatis agar roda tetap berputar dan pengendara tidak kehilangan kendali.
Teknologi ABS awalnya digunakan di mobil, lalu diadopsi untuk sepeda motor kelas menengah dan premium.
Adapun cara kerja dari teknologi ABS ini yakni, Sensor pada roda membaca kecepatan putaran.
BACA JUGA:Benarkah Bahaya Mengisi Bensin Saat Mesin Mobil Menyala? Ini Penjelasannya
Saat terjadi penguncian roda, sistem ABS mengurangi tekanan rem sesaat, lalu meningkatkannya kembali—proses ini terjadi berulang dalam waktu sangat cepat (hingga puluhan kali per detik).
Sementara itu teknologi CBS adalah sistem yang secara otomatis mendistribusikan pengereman ke roda depan dan belakang saat tuas rem ditekan, biasanya dari rem belakang.
Tujuannya adalah agar pengereman lebih merata dan efektif, terutama untuk pengguna motor matic.
Cara kerjanya saat pengendara menarik tuas rem belakang, sistem CBS akan mengaktifkan juga rem depan dalam takaran tertentu, memberikan efek pengereman yang lebih seimbang tanpa harus menekan kedua tuas rem.
BACA JUGA:Honda Tiger: Motor Sport Legendaris yang Tetap Digemari di Era Modern