Kawasaki ZX-4RR: Performa Balap dalam Paket Kompak

MEDIALAMPUNG.CO.ID - Kawasaki kembali membuat gebrakan di dunia motor sport dengan meluncurkan ZX-4RR, sebuah sportbike kelas menengah yang dibekali dengan performa layaknya motor balap. 

Mengusung mesin empat silinder 399cc, ZX-4RR menjadi pilihan menarik bagi para pecinta kecepatan yang menginginkan sensasi sirkuit dalam balutan bodi yang ringkas dan kompak.

Secara tampilan, Kawasaki ZX-4RR masih mempertahankan ciri khas desain Ninja series agresif, aerodinamis, dan sporty. 

Fairing tajam dengan lubang udara ala MotoGP di bagian depan menambah kesan racing yang kental. 

BACA JUGA:Suspensi Semi-Aktif: Inovasi untuk Kenyamanan Berkendara Maksimal

Warna khas Lime Green Kawasaki Racing Team (KRT) membuat motor ini tampil menonjol, baik di jalanan maupun lintasan.

Posisi duduk dibuat agak menunduk untuk menunjang aerodinamika dan kontrol penuh saat melaju cepat, meskipun tetap mempertimbangkan kenyamanan berkendara harian.

Jantung pacu ZX-4RR adalah mesin 399cc inline-four (empat silinder segaris), yang mampu menyemburkan tenaga lebih dari 75 hp pada putaran tinggi. 

Mesin ini membuat ZX-4RR menjadi satu-satunya motor 400cc dengan konfigurasi empat silinder aktif di pasaran saat ini.

BACA JUGA:Pengaruh ECU dalam Performa Motor Masa Kini

Dengan putaran mesin yang bisa mencapai 15.000 RPM, suara raungan mesinnya pun begitu khas dan memukau, mengingatkan kita pada motor-motor supersport di lintasan balap.

ZX-4RR tidak hanya unggul di mesin, tetapi juga dibekali teknologi balap terkini seperti:

• Quick Shifter dua arah (up & down)
• Traction Control
• Power Modes
• Suspensi depan Showa SFF-BP dan belakang Showa BFRC Lite, serupa dengan yang digunakan di ZX-10R
• Panel instrumen full TFT digital dengan konektivitas smartphone

Semua fitur ini memberikan pengendara fleksibilitas dan kenyamanan untuk mengatur gaya berkendara sesuai kebutuhan, dari harian hingga trek.

BACA JUGA:Biaya Touring Motor: Hobi Mahal atau Masih Ramah di Kantong?

Sumber: