Review Vespa Sprint Terbaru: Elegan, Bertenaga, dan Ramah Lingkungan

MEDIALAMPUNG.CO.ID - Nama Vespa sudah sejak lama melekat sebagai simbol gaya hidup, bukan sekedar alat transportasi. 

Di tahun 2025, PT Piaggio Indonesia kembali menghidupkan semangat klasik nan ikonik lewat lini terbaru mereka Vespa Sprint. 

Skutik ini hadir dengan pembaruan signifikan di sisi desain, teknologi, dan efisiensi, menjadikannya pilihan ideal bagi generasi urban yang ingin tampil elegan tanpa mengorbankan performa maupun kepedulian terhadap lingkungan.

Vespa Sprint terbaru tetap mempertahankan karakteristik desain retro-modern khas Vespa, dengan body ramping, sudut tajam yang dinamis, dan penggunaan material premium. 

BACA JUGA:Nissan Micra EV 2025: Mobil Listrik Kompak dengan Gaya SUV dan Teknologi Canggih

Tersedia dalam berbagai pilihan warna menarik seperti Giallo Lime (kuning limau), Blu Vivace (biru metalik), hingga Grigio Materia (abu doff), skutik ini sukses memadukan kesan sporty dengan keanggunan.

Panel instrumen kini lebih modern dengan layar digital TFT 3 inci, yang menampilkan informasi kecepatan, bahan bakar, suhu, dan notifikasi dari ponsel via konektivitas Bluetooth. 

Lampu depan dan belakang sudah full LED dengan desain tajam, mempertegas nuansa futuristik tanpa menghilangkan esensi Vespa.

Vespa Sprint terbaru dibekali mesin i-get (Italian Green Experience Technology) berkapasitas 155 cc, berpendingin udara, dan sudah Euro 5 compliant. 

BACA JUGA:Honda BeAT Deluxe 2025: Skutik Canggih, Irit, dan Stylish untuk Mobilitas Harian

Mesin ini menghasilkan tenaga sekitar 12,9 hp dan torsi puncak 12,8 Nm, cukup responsif untuk penggunaan harian di jalanan perkotaan.

Sistem CVT yang halus, respons gas yang presisi, dan bobot yang tetap ringan membuat Vespa Sprint sangat nyaman digunakan, bahkan saat harus bermanuver di kemacetan atau tikungan sempit. 

Suspensi depan single-arm dan suspensi belakang ganda mampu meredam getaran dengan baik.

Vespa Sprint tak hanya soal gaya dan tenaga. Skutik ini dilengkapi dengan sistem Anti-lock Braking System (ABS) di roda depan, serta sistem pengereman cakram dan tromol yang mumpuni. 

Sumber: