Meski potensinya besar, motor otonom menghadapi sejumlah kendala serius:
- Stabilitas dan Keseimbangan: Tidak seperti mobil, motor sangat sensitif terhadap gravitasi dan gerakan kecil.
- Hukum dan Regulasi: Belum ada undang-undang yang secara jelas mengatur penggunaan kendaraan roda dua tanpa pengendara.
- Kepercayaan Pengguna: Masih banyak yang meragukan apakah benar-benar aman mempercayakan sepenuhnya kendali pada sistem otomatis.
BACA JUGA:Etika dan Aturan Berkendara Saat Touring Jarak Jauh: Aman, Tertib, dan Menyenangkan
Di Indonesia, infrastruktur jalan yang belum sepenuhnya tertata rapi dan lalu lintas yang semrawut menjadi tantangan besar bagi pengembangan kendaraan otonom.
Namun, disisi lain, potensi motor otonom untuk sektor logistik, terutama di perkotaan, tetap menarik untuk dipertimbangkan.
Pemerintah dan startup lokal bisa berkolaborasi dalam riset dan uji coba terbatas untuk mengeksplorasi peluang ini, setidaknya di lingkungan tertutup seperti kawasan industri atau pergudangan.
Motor otonom memang belum siap menggantikan pengendara manusia dalam waktu dekat.
BACA JUGA:Yamaha Vixion: Ikon Motor Sport Tangguh yang Terus Berevolusi
Namun, pengembangan teknologinya terus berlanjut, dan setiap tahun kemajuan kecil terus dibuat.
Apa yang dulu hanya ada dalam film fiksi ilmiah, kini perlahan menjadi kenyataan yang bisa disentuh dan suatu hari nanti, bisa dikendarai.