Harley-Davidson Pan America 1250 ST: Petualangan Premium dari Pabrikan Amerika

MEDIALAMPUNG.CO.ID - Ketika Harley-Davidson memutuskan untuk memasuki segmen adventure touring, banyak yang meragukan langkahnya. Namun, kehadiran Pan America 1250 ST (Special Trim) membungkam keraguan itu. 

Motor ini bukan hanya motor penjelajah biasa, melainkan simbol evolusi Harley-Davidson yang siap menantang medan off-road dengan performa tinggi dan fitur canggih.

Pan America 1250 ST adalah versi premium dari Pan America 1250 standar. Dengan teknologi mutakhir, mesin bertenaga, dan kenyamanan luar biasa, motor ini menjadi pesaing tangguh di kelas adventure bersama BMW GS dan Ducati Multistrada.

Pan America 1250 ST hadir dengan tampilan kokoh dan berotot, mencerminkan identitas Harley-Davidson yang maskulin dan tangguh. Bagian depan didominasi oleh lampu LED horizontal yang futuristik dan fairing minimalis yang menambah kesan agresif.

BACA JUGA:BYD ATTO 1 Dijual Rp195 Juta, Lebih Murah dari NJKB: Ini Rahasia Strateginya

Motor ini dibangun di atas sasis modular dengan subframe aluminium untuk mengurangi bobot. Tangki bahan bakar berkapasitas 21,2 liter memastikan pengendara bisa menempuh perjalanan jauh tanpa sering berhenti mengisi.

Jantung dari Pan America 1250 ST adalah mesin Revolution Max 1250, V-Twin 1252 cc berpendingin cairan, DOHC, dan dilengkapi teknologi variable valve timing. 

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga puncak hingga 150 hp pada 9.000 rpm dan torsi maksimum 127 Nm pada 6.750 rpm.

Mesin ini juga berfungsi sebagai bagian struktural dari rangka, mengurangi bobot dan meningkatkan kestabilan. 

BACA JUGA:Mitsubishi Gandeng Garuda dan Tahilalats Luncurkan Kampanye Sky Explorer 2025

Suaranya tetap mempertahankan karakter khas Harley, namun dengan performa yang jauh lebih adaptif di berbagai kondisi jalan.

Salah satu fitur paling revolusioner dari versi ST ini adalah Adaptive Ride Height (ARH). Sistem ini memungkinkan suspensi secara otomatis menyesuaikan ketinggian motor saat berhenti dan saat melaju.

Fitur ini sangat berguna terutama bagi pengendara dengan postur sedang yang sering merasa kesulitan saat berhenti di motor adventure tinggi. 

Saat berhenti, motor turun untuk memudahkan kaki menapak, dan akan kembali naik saat mulai bergerak. Teknologi ini meningkatkan kenyamanan dan kepercayaan diri pengendara secara drastis.

Sumber: