Meskipun Akio Toyoda menyoroti emisi yang muncul dalam proses produksi mobil listrik—sebuah kekhawatiran yang valid—berbagai penelitian independen menunjukkan bahwa kendaraan listrik tetap merupakan solusi yang paling efektif untuk mengurangi emisi karbon sektor transportasi, terutama seiring meningkatnya penggunaan energi terbarukan dalam pembangkitan listrik.
Dalam konteks global menuju net zero, ternyata yang menjadi tantangan utama bukan pada teknologi kendaraan listrik itu sendiri, tapi pada percepatan transisi ke energi bersih di sektor kelistrikan serta optimalisasi daur ulang baterai dan efisiensi produksi. (*)