MG Motor: Strategi Realistis Menuju Mobilitas Energi Terbarukan di Indonesia

MEDIALAMPUNG.CO.ID - Impian memiliki kendaraan listrik murni yang senyap, bebas emisi, dan ramah lingkungan kian mendekati kenyataan di banyak negara. 

Namun di Indonesia, perjalanan menuju era mobilitas berbasis energi terbarukan masih diwarnai sejumlah kendala, terutama keterbatasan infrastruktur pengisian daya yang belum merata di seluruh wilayah.

Melihat kondisi tersebut, MG Motor Indonesia mengambil langkah strategis yang tidak hanya ideal secara teknologi, tetapi juga realistis dan sesuai kebutuhan pasar. 

Pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, MG memperkenalkan pendekatan ganda: mengutamakan teknologi hybrid untuk menjembatani transisi saat ini, sekaligus mempersiapkan kendaraan listrik murni (Battery Electric Vehicle/BEV) untuk masa depan.

BACA JUGA:Galaxy Watch 8: Smartwatch Samsung dengan Teknologi Kesehatan Paling Canggih

Peluncuran New MG ZS HEV di GIIAS 2025 menjadi tonggak baru strategi MG, dan sedikit berbeda dengan mobil listrik murni yang membutuhkan stasiun pengisian daya khusus, model hybrid ini ternyata tidak perlu diisi ulang dari luar. 

Teknologi ini mengombinasikan mesin bensin dengan motor listrik, diatur otomatis sesuai kebutuhan kendaraan.

“Hybrid MG ini sengaja di hadirkan untuk menjawab keterbatasan infrastruktur charging di Indonesia. Sistem ini juga ternyata fokus pada efisiensi bahan bakar sekaligus menghadirkan pengalaman berkendara yang modern,” jelas Zuo Chen selaku Product & Marketing Representative SAIC Motor International.

Dengan efisiensi panas mencapai 41% dan teknologi Hybrid Control Unit (HCU), MG ZS HEV mampu mengatur perpindahan tenaga antara mesin bensin dan motor listrik secara cerdas.

BACA JUGA:Apple Watch Series 10 Hadir dengan Desain Baru, Ini Keunggulannya

Pada kecepatan tinggi, tenaga utama berasal dari mesin bensin yang sekaligus mengisi ulang baterai. 

Pendekatan ini menjadikan kendaraan hemat bahan bakar sekaligus ramah lingkungan tanpa ketergantungan pada jaringan pengisian daya.

Meski fokus pada hybrid di tahap awal, MG tidak meninggalkan visi elektrifikasi penuh, karena itu model seperti MG4 EV dan MG Cyberster sudah dibekali baterai Magic Cube yang berteknologi Cell-to-Pack (CTP) yang mampu menempuh jarak hingga 540 kilometer (KM) sekali isi daya. 

Dengan ketebalan hanya 110 mm dan kepadatan energi 180 Wh/kg, baterai ini dirancang ringkas, bertenaga, dan tetap aman.

Sumber: